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　　“氟”就是氟利昂，是冰箱、空調(diào)里的制冷劑，也是曾經(jīng)號稱能夠破壞臭氧層的玩意——現(xiàn)在已經(jīng)很少提這件事情了。不同的產(chǎn)品、不同的品牌，所需要使用的氟利昂型號也不同——汽油分0號，92號，95號；氟利昂也分標(biāo)號。但無論什么標(biāo)號的氟利昂，起作用都是相同的，只是細節(jié)上有些許差別。

　　制冷劑是空調(diào)的靈魂，也是空調(diào)能夠制冷的關(guān)鍵。缺氟，就和汽車沒油了是一個道理——不能正常工作了。但是制冷劑又不同于汽油，制冷劑只會在管道中循環(huán)，而不需要排放，因此空調(diào)在工作時是不需要消耗氟利昂的。那為什么我們每次修空調(diào)時，都會被告知“缺氟”了呢？原因很簡單——因為“加氟”很簡單，價格很昂貴，是不是真缺，你不知道；有沒有真加，你也不知道。

　　那么，我們作為普通用戶，能不能通過自己的方法，判斷空調(diào)是否真的缺氟了呢？當(dāng)然可以，有以下四種方法。

　　方法一：查看制冷效果

　　氟利昂是制冷劑，少了氟利昂，直接影響到的自然就是制冷效果。因此，我們可以通過查看空調(diào)的制冷效果，來判斷空調(diào)是否真的缺氟�？梢酝ㄟ^以下幾種方法來判斷——

　　1.查看外機狀態(tài)

　　空調(diào)是會停機（降低功率）的：空調(diào)打開后，會全功率運行。直到室溫達到設(shè)定溫度后，空調(diào)壓縮機（也就是室外機）會停機（定頻空調(diào)）或降低功率（變頻空調(diào)）。如果空調(diào)制冷效果變差了，其制冷速度必然下降。因此空調(diào)外機的運行時間也會延長——環(huán)境溫度高了，外機運行時間也會延長，是溫度影響還是缺氟影響，需要用戶自行判斷。缺氟嚴重的，會導(dǎo)致室外機一直不停機。

　　2.查看溫差

　　用溫度計測量一下空調(diào)內(nèi)外機出風(fēng)口的溫差（在空調(diào)未停機時測量），溫差達到10℃以上，證明空調(diào)運行正常。溫差越小，證明空調(diào)缺氟越嚴重。

　　方法二：查看冷凝水

　　空調(diào)在制冷的過程中，必然會伴隨著冷凝水的產(chǎn)生。這是因為，空調(diào)蒸發(fā)器部分溫度很低，空氣中的水蒸氣遇到低溫的蒸發(fā)器就會凝結(jié)成水�！罢舭l(fā)器溫度低”，是空調(diào)能夠制冷的關(guān)鍵——它之所以溫度會低，正是氟利昂作用的結(jié)果。

　　如果缺氟，必然會導(dǎo)致蒸發(fā)器溫度上升，自然也就不會產(chǎn)生冷凝水了。冷凝水會通過空調(diào)的排水管排出，因此我們可以通過觀察排水管的排水水量，來判斷氟利昂是否正�！�—冷凝水量少，證明空調(diào)除了故障。

　　此時可以打開空調(diào)內(nèi)機，直接查看空調(diào)蒸發(fā)器上的冷凝水。此時如果蒸發(fā)器上有大量冷凝水，則證明排水管堵塞，問題不大，更換排水管即可解決。如果蒸發(fā)器上冷凝水較少，則空調(diào)處于缺氟狀態(tài)。

　　方法三：查看外機管道

　　空調(diào)外機可分為高壓管和低壓管，高壓管的銅管較細，低壓管的管道較粗，從外機側(cè)面可以輕易區(qū)分▼

　　如上圖，上面那個閥門的管道就很細，手指的管道就比較粗。

　　在保證安全的前提下，可以通過查看這兩根管道的狀態(tài)，來判斷空調(diào)是否缺氟——1.高壓管結(jié)霜，是因為管道內(nèi)氟利昂含量降低，導(dǎo)致管道內(nèi)壓力下降，不能使制冷劑充分液化，導(dǎo)致制冷劑提前沸騰，在高壓管處結(jié)霜。

　　2.運行一段時間后，低壓管發(fā)干、不涼，證明缺氟。

　　方法四：查看接頭

　　如果是由于接頭、閥門等處有破損，導(dǎo)致氟利昂外泄，則應(yīng)該可以很輕易的找到泄漏點——氟利昂與油可以互溶，氟利昂泄露，必然會伴隨著冷凍油泄露。因此氟利昂的泄漏點必然是一片油污。此時除了加氟以外，必須同時處理泄漏點，才能將問題解決。