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　　新飛的空調(diào)機(jī)E7代碼是過襲流保護(hù)，可能啟動(dòng)電路問題或散熱不良。

　　新飛空調(diào)其他常見故障代碼

　　E1 排氣管溫度過高

　　E2 壓縮機(jī)過電流

　　E3 電源相序錯(cuò)誤

　　E4 系統(tǒng)壓力過高

　　E5 系統(tǒng)壓力過低

　　E6 防凍結(jié)保護(hù)

　　新飛空調(diào)常見故障的快速判斷

　　1.制冷量不足。

　　(1)室內(nèi)人員過多及熱源(量)過大等現(xiàn)象。

　　(2)壓縮機(jī)的過濾網(wǎng)(進(jìn)出風(fēng)口)長期未清洗，使灰塵堵塞網(wǎng)眼、造成通風(fēng)冷卻不良，減弱了制冷效果。

　　(3)冷凝器結(jié)灰嚴(yán)重、通風(fēng)不暢、散熱效果差，造成空調(diào)器制冷量下降。(4)制冷系統(tǒng)堵塞，毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞后，流入蒸發(fā)器的液體制冷劑減少，使制冷量下降。(5)電磁四通換向閥、換向閥電磁線圈，冷/熱換向開關(guān)有故障，致使制冷效果差或不能制冷。

　　2.壓縮機(jī)剛啟動(dòng)就自動(dòng)停機(jī)。

　　(1)室外溫度過高，冷疑壓力升高，壓縮機(jī)過載，保護(hù)器自動(dòng)切斷電源而停機(jī)。如要使機(jī)器恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可將開關(guān)置于中冷或低冷擋，降低制冷負(fù)荷，使機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(2)電源電壓偏低，啟動(dòng)電流增大，致使過載保護(hù)器動(dòng)作而自動(dòng)停機(jī)。

　　(3)因壓縮機(jī)啟動(dòng)電容器容量下降或焊接點(diǎn)接觸不良，造成電動(dòng)機(jī)輸出功率減小、電流增大，而使保護(hù)器動(dòng)作，自動(dòng)停機(jī)。

　　3.壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)，風(fēng)扇電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。

　　(1)電壓偏低、電流大，壓縮機(jī)過載保護(hù)器動(dòng)作，使壓縮機(jī)保護(hù)而自動(dòng)停機(jī)。

　　(2)溫控器失靈或損壞。

　　(3)過載保護(hù)器觸點(diǎn)或熱敏元件受損.

　　(4)壓縮機(jī)卡缸或電機(jī)繞組燒壞。

　　4.壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，但不制冷。

　　(1)制冷系統(tǒng)泄漏;

　　(2)制冷系統(tǒng)的毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞，使蒸發(fā)器得不到制冷劑而不能制冷;

　　(3)壓縮機(jī)的壓縮閥門漏氣;

　　(4)四通閥冷/熱開關(guān)轉(zhuǎn)換

　　失控或損壞。

　　5.不制熱或制熱不足。

　　(1)空氣過濾網(wǎng)堵塞，使空氣循環(huán)效果不理想，有礙于制冷效果;

　　(2)管路系統(tǒng)堵塞，造成熱泵型空調(diào)器制熱效果差;

　　(3)制冷劑泄漏。