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空調(diào)系統(tǒng)堵了會(huì)出什么故障?該怎么解決?

家政資訊  2023-01-03 10:50

“系統(tǒng)堵了”,當(dāng)我們?cè)诰S修實(shí)踐中碰到一些系統(tǒng)循環(huán)不正常比較怪異時(shí)我們頭腦里會(huì)冒出這樣的想法,但究竟哪里堵了啥情況?這個(gè)卻覺得難下定論可能會(huì)折騰好長(zhǎng)時(shí)間才把問題給找出來。如何快速準(zhǔn)確判斷和維修這類故障?

首先我們需要明確一點(diǎn),空調(diào)器制冷系統(tǒng)的堵塞有臟堵,油堵,冰堵等幾種情況,一般出現(xiàn)在毛細(xì)管或干燥過濾器中。

一、系統(tǒng)堵塞原因分析

1、冰堵

冰堵主要是由于系統(tǒng)內(nèi)含有過量的水分造成,隨著制冷劑的不斷循環(huán),系統(tǒng)中的水分逐漸在毛細(xì)管出口處集中,由于毛細(xì)管出口處溫度最低,水結(jié)成了冰且逐漸增大,到一定的程度就將毛細(xì)管完全堵塞,制冷劑不能循環(huán)。

(1)冰堵現(xiàn)象:

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)冰堵的表現(xiàn)是最初階段工作正常,隨著冰堵的形成,可聽見氣流逐漸變?nèi)、時(shí)斷時(shí)續(xù),堵塞嚴(yán)重時(shí)氣流聲消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸變涼。由于堵塞,排氣壓力升高,機(jī)器運(yùn)行聲音增大,蒸發(fā)器內(nèi)無制冷劑流入, 結(jié)霜面積逐漸變小,溫度也逐漸升高,同時(shí)毛細(xì)管溫度也一起上升,于是冰塊開始溶化,此時(shí)制冷劑又開始重新循環(huán)。過一段時(shí)間后冰堵再發(fā)生,形成周期性“通—堵”現(xiàn)象。

(2)冰堵處理方法:

確定毛細(xì)管“冰堵”后,先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉,重新進(jìn)行真空干燥處理。對(duì)制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理。在重新連接制冷系統(tǒng)時(shí),最好更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器,可將拆下的干燥過濾器,倒出里面裝的分子篩,把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗,并經(jīng)過干燥處理后使用;

2、臟堵

臟堵是由于制冷系統(tǒng)內(nèi)有過量的雜質(zhì)所致。

(1)臟堵現(xiàn)象:

制冷系統(tǒng)出現(xiàn)臟堵后,由于制冷劑無法循環(huán),使壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱,聽蒸發(fā)器內(nèi)無氣流聲。如部分堵塞時(shí),蒸發(fā)器有涼或冰涼的感覺,但不結(jié)霜。摸干燥過濾器和毛細(xì)管的外表面時(shí)手感很涼,有結(jié)霜,甚至?xí)Y(jié)出一層白霜。這是因?yàn)橹评鋭┝鬟^微堵的干燥過濾器或毛細(xì)管時(shí),產(chǎn)生節(jié)流降壓作用,從而使流過堵塞處的制冷劑產(chǎn)生膨脹、汽化、吸熱,導(dǎo)致堵塞處外表面結(jié)露或結(jié)霜。

(2)臟堵處理方法:

確定系統(tǒng)臟堵后,需更換新的毛細(xì)管組件方能解決問題。

注:冰堵與臟堵的區(qū)別

冰堵發(fā)生一段時(shí)間后還能恢復(fù)制冷、形成堵了又通,通了又堵的周期性重復(fù)。而臟堵發(fā)生后就不能制冷了。除了毛細(xì)管發(fā)生臟堵外,如果系統(tǒng)雜質(zhì)較多,也會(huì)逐漸將干燥過濾器堵塞,因過濾器本身濾除臟物和雜質(zhì)的容量有限,會(huì)由于雜質(zhì)的不斷堆集而發(fā)生堵塞。

3、油堵

(1) 油堵產(chǎn)生的原因:

制冷系統(tǒng)產(chǎn)生油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸配合間隙過大所致。隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器,進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過濾器,由于油的粘度較大,被過濾器內(nèi)的干燥劑阻住,油過多時(shí)在過濾器進(jìn)口處形成堵塞,使制冷劑不能正常循環(huán),不制冷。

(2)油堵處理方法:

產(chǎn)生油堵故障,說明在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的冷凍機(jī)油,以致影響制冷效果,甚至不能制冷,因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。過濾器油堵時(shí)應(yīng)更換新過濾器,同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油,在通入氮?dú)鈺r(shí)可用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。

4、 造成其他管路堵塞的原因

(1) 在焊接管路時(shí)被焊料堵塞;

(2)連接管穿墻不規(guī)范,造成系統(tǒng)臟堵;

(3)連接管彎管時(shí)被折扁;

(4)蒸發(fā)器大、小管調(diào)管時(shí)被折扁;

(5) 在更換管子時(shí)所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現(xiàn)。

以上堵塞都是人為因素造成,因此要求在焊接和彎管時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行操作和檢查,就不會(huì)造成人為堵塞故障了。

二、系統(tǒng)堵塞判斷技巧

1、毛細(xì)管堵:毛細(xì)管堵在外機(jī)的小閥門側(cè)會(huì)結(jié)霜,這點(diǎn)目測(cè)或手摸都可以發(fā)現(xiàn),要區(qū)別的是系統(tǒng)冷媒泄露后小閥門也會(huì)結(jié)霜,區(qū)別這兩種現(xiàn)象的最好方法是先檢查冷媒是否泄漏,加注冷媒后可以區(qū)分。

2、 蒸發(fā)器堵:蒸發(fā)器某路堵會(huì)在蒸發(fā)器上看到有結(jié)霜,但是要區(qū)別的是在最小制冷工況下(內(nèi)21外21度),蒸發(fā)器也有可能結(jié)霜,整機(jī)有防凍結(jié)保護(hù),排除環(huán)境的原因,就可以判斷是否是蒸發(fā)器問題。

最后在提醒一下,空調(diào)制冷系統(tǒng)的堵塞故障分為冰堵、臟堵和油堵等多種形式,堵塞的統(tǒng)一故障特征是:手摸冷凝器不熱、蒸發(fā)器不涼,壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電流比正常小,將壓力表接在旁通充注閥上,指示為負(fù)壓,室外機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音輕,聽不到蒸發(fā)器里有過液聲等。

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