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中央空調(diào)的故障讓人頭大,那么去哪里找專業(yè)的中央空調(diào)維修師傅呢?聯(lián)系方式有無?
中央空調(diào)上門維修電話:400-688-3588
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維護(hù)品牌:
米家、創(chuàng)維、揚(yáng)子、日立、奧克斯、海信、長虹、志高、TCL、三星、小天鵝、小米、三菱重工、上菱、迎燕、格力、美的、三菱、格蘭仕等等
中央空調(diào)常見故障:
1、膨脹閥開度過小
膨脹閥開度過小就制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的,膨脹閥開度過小這個(gè)故障中,整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足,當(dāng)其它工況條件均保持不變,就不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱,因此回氣過熱度很大,吸排氣溫度與空調(diào)房間溫度回上升,吸排氣壓力會(huì)下降。
而冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力),因?yàn)槔淠鞯膿Q熱能力沒有變化,但是整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小,雖然這時(shí)制冷系數(shù)提高了,單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了,所以空調(diào)房間溫度會(huì)上升。
膨脹閥里面有個(gè)小口(黃色箭頭那個(gè)地方),調(diào)節(jié)膨脹閥開度,就是調(diào)節(jié)那個(gè)小口的大小。開度越大,口徑越大,流過的液體就越多。
2、制冷劑不足
制冷劑過少通常由兩種原因造成:一是產(chǎn)品出廠前充注量不夠,一般較小發(fā)生;二是機(jī)組常年運(yùn)行,由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少,因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個(gè)故障的原因沒有明顯的區(qū)別。
3、制冷劑過多
制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注,這在制冷系統(tǒng)維修時(shí)并不罕見。這會(huì) 減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積,使換熱效果降低,致使冷凝溫度上升,冷凝壓力提高,高壓也就過高了。
過多的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機(jī)吸入造成低壓高,壓縮機(jī)缸頭凝露或結(jié)霜,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),電機(jī)負(fù)荷加重,啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)中電流過載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因電機(jī)過載而燒毀。
4、壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞
對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)來說,壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞是一種常見機(jī)械故障,本實(shí)驗(yàn)是用壓縮機(jī)吸排氣口旁通的方法來模擬的。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),吸氣溫度、吸氣壓力會(huì)上升,排氣溫度、排氣壓力會(huì)下降,這相當(dāng)于壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量降低了,所以制冷效果就差了,空調(diào)房間溫度會(huì)很快上升,情況嚴(yán)重時(shí),低壓繼電器會(huì)使壓縮機(jī)停機(jī)。
壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的原因——空調(diào)電源電壓不穩(wěn)定
如果空調(diào)的電源壓力不夠的話,那么就很有可能會(huì)造成空調(diào)開啟之后自動(dòng)的進(jìn)行關(guān)閉出現(xiàn)短路,這樣的話對(duì)于空調(diào)壓縮機(jī)損壞是很嚴(yán)重的。
中央空調(diào)壓縮機(jī)常見故障及維修:
一、壓縮機(jī)匝間短路
故障現(xiàn)象:制冷效果不好,壓縮機(jī)跳停。
原因分析:機(jī)器能正常運(yùn)行但制冷效果差,檢查換熱兩器無臟堵,室內(nèi)外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常,測量壓縮機(jī)壓力正常,但電流偏大,運(yùn)行一段時(shí)間,壓縮機(jī)發(fā)燙,導(dǎo)致壓縮機(jī)跳停,再次起動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)無法起動(dòng),可判斷為壓縮機(jī)匝間短路。
解決措施:更換壓縮機(jī)
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):在判斷壓縮機(jī)故障時(shí),要認(rèn)真把外圍故障排除,如:內(nèi)風(fēng)機(jī)風(fēng)量 、外風(fēng)機(jī)風(fēng)量 、壓機(jī)電容容量等。
二、壓縮機(jī)本體泄漏
故障現(xiàn)象:不制冷
原因分析:發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)底座機(jī)殼焊接處有砂眼,造成制冷劑泄漏。
解決措施:更換壓縮機(jī)
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):造成漏氟的原因:壓縮機(jī)殼體之間或殼體與吸排氣管之間焊接不牢。
三、壓縮機(jī)輕微串氣
故障現(xiàn)象:制熱效果差
原因分析:新機(jī)剛安裝,當(dāng)時(shí)室外環(huán)境溫度 7℃左右,室內(nèi)環(huán)境溫度 20℃左右,試機(jī)發(fā)現(xiàn)制熱效果偏差,冷凝器并無結(jié)霜,測電流有 10 安培,且吸氣管溫度與環(huán)境溫度相近,排氣溫度只有 60℃,加氟后改善并不明顯,內(nèi)外機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,環(huán)境通風(fēng)性良好。從而判斷壓縮機(jī)有輕度串氣,后換壓縮機(jī),[本文來源:制冷百科公眾號(hào)],試機(jī) 10 分鐘后,送風(fēng)溫度大約 43 攝氏度,機(jī)器正常運(yùn)行。
解決措施:更換壓縮機(jī)
中央空調(diào)有問題歡迎致電中央空調(diào)上門維修服務(wù)熱線:400-688-3588。
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中央空調(diào)常見故障:
1、膨脹閥開度過小
膨脹閥開度過小就制冷系統(tǒng)制冷劑充注量正常而言的,膨脹閥開度過小這個(gè)故障中,整個(gè)系統(tǒng)循環(huán)制冷劑不足,當(dāng)其它工況條件均保持不變,就不能充分滿足液態(tài)制態(tài)劑在低壓下氣化吸熱,因此回氣過熱度很大,吸排氣溫度與空調(diào)房間溫度回上升,吸排氣壓力會(huì)下降。
而冷凝器出口制冷劑的溫度會(huì)下降(即增加了系統(tǒng)的制冷能力),因?yàn)槔淠鞯膿Q熱能力沒有變化,但是整個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)的制冷劑流量很小,雖然這時(shí)制冷系數(shù)提高了,單位制冷量提高了。但總的制冷量卻減少了,所以空調(diào)房間溫度會(huì)上升。
膨脹閥里面有個(gè)小口(黃色箭頭那個(gè)地方),調(diào)節(jié)膨脹閥開度,就是調(diào)節(jié)那個(gè)小口的大小。開度越大,口徑越大,流過的液體就越多。
2、制冷劑不足
制冷劑過少通常由兩種原因造成:一是產(chǎn)品出廠前充注量不夠,一般較小發(fā)生;二是機(jī)組常年運(yùn)行,由于系統(tǒng)閥門或焊接部分泄漏引起制冷劑過少,因此是一種較為常見的故障。制冷劑不足與膨脹閥開度過小這兩個(gè)故障的原因沒有明顯的區(qū)別。
3、制冷劑過多
制冷劑過多源于盲目的制冷劑充注,這在制冷系統(tǒng)維修時(shí)并不罕見。這會(huì) 減少冷凝器內(nèi)的有效換熱面積,使換熱效果降低,致使冷凝溫度上升,冷凝壓力提高,高壓也就過高了。
過多的制冷劑進(jìn)入蒸發(fā)器未能全部氣化而被壓縮機(jī)吸入造成低壓高,壓縮機(jī)缸頭凝露或結(jié)霜,嚴(yán)重時(shí)發(fā)生液擊沖缸事故。部分液態(tài)制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī),電機(jī)負(fù)荷加重,啟動(dòng)困難,運(yùn)轉(zhuǎn)中電流過載,嚴(yán)重時(shí)會(huì)因電機(jī)過載而燒毀。
4、壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞
對(duì)往復(fù)式壓縮機(jī)來說,壓縮機(jī)吸排氣閥片損壞是一種常見機(jī)械故障,本實(shí)驗(yàn)是用壓縮機(jī)吸排氣口旁通的方法來模擬的。當(dāng)故障發(fā)生時(shí),吸氣溫度、吸氣壓力會(huì)上升,排氣溫度、排氣壓力會(huì)下降,這相當(dāng)于壓縮機(jī)的實(shí)際輸氣量降低了,所以制冷效果就差了,空調(diào)房間溫度會(huì)很快上升,情況嚴(yán)重時(shí),低壓繼電器會(huì)使壓縮機(jī)停機(jī)。
壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的原因——空調(diào)電源電壓不穩(wěn)定
如果空調(diào)的電源壓力不夠的話,那么就很有可能會(huì)造成空調(diào)開啟之后自動(dòng)的進(jìn)行關(guān)閉出現(xiàn)短路,這樣的話對(duì)于空調(diào)壓縮機(jī)損壞是很嚴(yán)重的。
中央空調(diào)壓縮機(jī)常見故障及維修:
一、壓縮機(jī)匝間短路
故障現(xiàn)象:制冷效果不好,壓縮機(jī)跳停。
原因分析:機(jī)器能正常運(yùn)行但制冷效果差,檢查換熱兩器無臟堵,室內(nèi)外風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速正常,測量壓縮機(jī)壓力正常,但電流偏大,運(yùn)行一段時(shí)間,壓縮機(jī)發(fā)燙,導(dǎo)致壓縮機(jī)跳停,再次起動(dòng)時(shí)壓縮機(jī)無法起動(dòng),可判斷為壓縮機(jī)匝間短路。
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經(jīng)驗(yàn)總結(jié):在判斷壓縮機(jī)故障時(shí),要認(rèn)真把外圍故障排除,如:內(nèi)風(fēng)機(jī)風(fēng)量 、外風(fēng)機(jī)風(fēng)量 、壓機(jī)電容容量等。
二、壓縮機(jī)本體泄漏
故障現(xiàn)象:不制冷
原因分析:發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)底座機(jī)殼焊接處有砂眼,造成制冷劑泄漏。
解決措施:更換壓縮機(jī)
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):造成漏氟的原因:壓縮機(jī)殼體之間或殼體與吸排氣管之間焊接不牢。
三、壓縮機(jī)輕微串氣
故障現(xiàn)象:制熱效果差
原因分析:新機(jī)剛安裝,當(dāng)時(shí)室外環(huán)境溫度 7℃左右,室內(nèi)環(huán)境溫度 20℃左右,試機(jī)發(fā)現(xiàn)制熱效果偏差,冷凝器并無結(jié)霜,測電流有 10 安培,且吸氣管溫度與環(huán)境溫度相近,排氣溫度只有 60℃,加氟后改善并不明顯,內(nèi)外機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常,環(huán)境通風(fēng)性良好。從而判斷壓縮機(jī)有輕度串氣,后換壓縮機(jī),[本文來源:制冷百科公眾號(hào)],試機(jī) 10 分鐘后,送風(fēng)溫度大約 43 攝氏度,機(jī)器正常運(yùn)行。
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